油壓機困油問題如何處理

　　在液壓機的關閉狀態下，由于改變油所占體積而導致壓力突然變化的現象稱為困油，一般會導致氣體渾濁或壓力沖擊。嚴重時會影響油壓機液壓泵的運行質量，縮短運行時間。對于構成截留油的不同原因，處理方法略有不同。

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　　為了保證榨油機的齒輪泵能夠一個接一個地平穩吸壓油，在嚙合過程中齒輪未脫開之前，后齒輪應進入嚙合，使兩組齒輪嚙合在一起，形成一個封閉的容積。打開齒輪泵前后蓋板或浮動軸套上的卸荷槽，將封閉容積限制在最低水平，可有效消除油壓機的陷油現象，并在容積由大變小時與油壓室相通。較小的關閉體積使油壓和溫度因捏合而升高，形成局部真空，使氣體與油分離，從而導致油滯留。只要在榨油機兩端的蓋板上分別開有一個長方形的卸油槽，當關閉容積減小時，高壓室與卸油槽相通，從而將油排入榨油室；當油壓機的關閉容積增加時，吸油室與卸載槽連通以補償油，從而防止出現真空，從而防止油滯留。

　　在油壓機雙作用葉片泵中，兩個葉片之間的夾角小于配油窗的距離夾角，距離夾角小于定子圓弧部分的夾角。在吸油和油壓分配窗口形成封閉的容積，使截留的油不會出現。為了防止油壓機困油，在油壓窗口前端開一個三角形槽，減少壓力突變，降低輸出壓力的脈動和噪音。

　　過濾器是液壓系統中非常重要的部件，起著非常重要的作用。一般來說，過濾器的安裝位置如下。

　　1.該設備位于四柱油壓機的回油回路中

　　該設備方法的特點是四柱榨油機的濾芯強度低，可以選擇精細的濾油器，但不能直接阻止雜質顆粒進入系統，但可以通過連續循環提高四柱榨油機油箱內油的清潔度。為了避免四柱油壓機濾油器堵塞帶來的麻煩，為了安全起見，可以在濾油器上并聯一個背壓閥。

　　2.在四柱油壓機泵或精細液壓元件的出口之前。

　　該方法對四柱油壓機系統及部件有很好的維護效果。可以選擇過濾精度高、抗沖擊性好的濾油器。濾油器承受高壓，壓力損失一般小于0.35兆帕。通常用于要求高過濾精度的系統、伺服閥和速度控制閥。